一體化太陽(yáng)能路燈原理
普通太陽(yáng)能路燈和一體化太陽(yáng)能路燈工作原理基本一致，就是將光能轉化為電能存儲于蓄電池中然后夜間由蓄電池供電LED路燈頭發(fā)光的一個(gè)利用光伏發(fā)電，無(wú)需耗費任意普通發(fā)電電能的路燈燈具；

一體化太陽(yáng)能路燈組成：
一體化太陽(yáng)能路燈它將LED路燈燈頭、太陽(yáng)能電池板、蓄電池、控制器系統，控制系統控制充放電模式和微波控制器或人體感應器集合在一體的燈具；燈具的背面是太陽(yáng)能板也就是安裝后朝向天空的一面，燈具的正面是感應器和LED發(fā)光源；燈體內部包含有控制器和蓄電池；在一體化太陽(yáng)能路燈內部的蓄電池采用更加耐用，蓄電能力更強的鋰電池，取代分體式的既笨重壽命有短的鉛酸電池；一體化太陽(yáng)能路的太陽(yáng)能板配置則采用轉化率更高壽命更長(cháng)的單晶硅太陽(yáng)能電池板；東莞七度照明所推出的一體化太陽(yáng)能路燈系列功率包括有：15W、25W、30W、40W、50W、60W、80W、100W等，適合安裝于90%以上的戶(hù)外照明和道路照明場(chǎng)所；

一體化太陽(yáng)能路燈優(yōu)勢：
1、安裝簡(jiǎn)便
出廠(chǎng)配件齊全安裝只需要將固定于燈桿上的抱箍螺絲或者套筒螺絲擰緊，調好照射方向；將燈具上的開(kāi)關(guān)打開(kāi)即可，安裝一套只需5分鐘；無(wú)需接線(xiàn)，無(wú)需線(xiàn)纜材料，無(wú)需挖預埋蓄電池井，既省時(shí)又省力；
2、節省運輸成本
通常分體太陽(yáng)能路燈，太陽(yáng)能板、蓄電池、燈具及太陽(yáng)能板固定支架均為分開(kāi)運輸，一體積大，重量重；造成很高的運輸成本和人力成；一體化太陽(yáng)能路燈通常只需要傳統燈的1/5的成本既可，如果是出口國外，只需傳統分體太陽(yáng)能路燈的1/10。
3、壽命長(cháng)免維護費用：
一體化太陽(yáng)能路燈具備8年超長(cháng)壽命，是全球首創(chuàng )鋰電池管理控制技術(shù)，對比兩年就需要更換的一些普通電池產(chǎn)品，一體化太陽(yáng)能路燈今后的售后服務(wù)和部件更換的費用可大大降低，通常在8年內不需要更換電池或維護
4、智能亮燈
一體化太陽(yáng)能路燈采用人體紅外感應或微波感應控制技術(shù)，人來(lái)燈亮，人走燈暗，延長(cháng)照明時(shí)間，避免在夜間后半夜道路行人和車(chē)輛減少后浪費不必要的電力；

以上列舉部分一體化太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢，另外安裝是就有一點(diǎn)只需要注意的是避開(kāi)大樹(shù)或高層建筑物，避免有陽(yáng)光遮擋物的位置安裝即可。

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